Fernfahrerin Helga liefert Fertigteil-Holzplatten aus der Steiermark nach ganz Europa. Diesmal ist sie auf dem Weg in ihr Lieblingsland: Norwegen. Truckerin Isabella fährt mit ihrem pinken Silo-Truck täglich quer durch Österreich und liefert ihre Ladungen ab. Dabei weiß die Frau genau, wie sie ihren Truck behandelt. Und für Sondertransport-Lenkerin Patrizia kann es nicht schwer, eng und lang genug sein, denn die Oberösterreicherin liebt die Herausforderungen auf der Straße.
Helga erreicht Norwegen und die Baustelle, an der sie die Holzplatten für das Fertigteilhaus abliefern soll. Die Zufahrt zur Entladestelle ist jedoch sehr unwegsam und eng. Patrizia hat heute einen Sondertransport. Sie muss eine riesige Filteranlage rund 60 Kilometer weit transportieren. Jasmin ist Mutter und Truckerin aus Leidenschaft. Sie ist in der Transportfirma ihres Vaters beschäftigt und kutschiert täglich Schotter und andere Baustoffe.
Helga ist Fernfahrerin und soll eine Ladung Plastikmüll in Bremen übernehmen. Für Sondertransport-Lenkerin Patrizia kann es nicht schwer, eng und lang genug sein, denn die Oberösterreicherin liebt die Herausforderungen auf der Straße. Heute transportiert sie einen fast 30 Meter langen Holzgiebel. Truckerin Isabella und ihr Verlobter Long-John geben sich bei einer Truckerhochzeit das „Ja“-Wort. Und Helena ist quer durch Österreich unterwegs, um Gabelstapler auszuliefern.
Helga hat es zu ihrer nächsten Beladestelle in Bremen geschafft. Doch es entstehen neue Probleme: Sie soll Plastikmüll von Deutschland nach Österreich transportieren. Hat sie dazu die Berechtigung? Patrizia hat wieder einen Sondertransport und soll einen 30 Meter langen Dachgiebel auf eine Baustelle nach Salzburg liefern. Und Jasmin ist unterwegs, um Baumaschinen von A nach B zu bringen. Zunächst ist es ein riesengroßer Bagger, der auf einen Tieflader gefahren werden muss.
In dieser Folge überstellt Patricia ein Ungetüm an Mähdrescher mit ihrem Truck. Und das bedeutet für die Truckerin ordentlich anpacken, denn ihr Tieflader ist nicht gerade ausgelegt für den Transport solcher landwirtschaftlichen Maschinen. Doris aus der Steiermark hat heute den Auftrag, eine Ladung Holz aus dem Wald zu holen. Und Truckerin Isabella und ihr Trucker-Ehemann John fahren gemeinsam in die Flitterwochen. Die Reise soll nach Hamburg gehen ...
Truckerin Patricia muss mit einem so genannten Nachläufer 30-meterlange Holzgiebel transportieren. Die Arbeit im Regen macht ihr sichtlich keinen Spaß. Holzführerin Doris lenkt ihren Truck heute verschneite Bergstraßen hinauf. Zwar kennt sie die Berge gut aber ein Fahren auf Schnee ist ohne Schneeketten sehr gefährlich. Und Isabella und ihr Jonny sind endlich in Hamburg angekommen. Jetzt müssen sie nur noch den Radlader im Hafen loswerden.
Isabella aka „Pink Lady“ ist heute unterwegs, um im winterlich-verschneiten Tirol Streusalz auszuliefern. Doch die Abladestelle ist aufgrund des Schnees nicht leicht anzufahren. Helga hingegen ist auf dem Weg in Richtung Norwegen, um verleimte Holzplatten für Fertigteilhäuser zu liefern. Dabei ist auch ein Streckenabschnitt mittels Fähre zu absolvieren. Und Patricia steht am Pannenstreifen einer deutschen Autobahn und wagt es nicht, ihren überlangen Truck weiter zu fahren.
Patricia liefert unter schweren Witterungsbedingungen gleich zwei Traktoren aus. Helga ist mit ihrer Ladung steirischem Holz 2000 Kilometer weiter nördlich unterwegs und versucht, die nächste Fähre zu erreichen. Außerdem lernen wir das 25-jährige Trucker-Küken Lisa kennen, die zum Truckfahren geboren zu sein scheint: Sie hat schon lange keine Wohnung mehr und wäscht ihre Wäsche bei Oma. Und Doris ist wieder damit beschäftigt, Holz aus den steirischen Bergen zu holen.
Patricia soll drei 24 Meter lange Leimbinder nach Slowenien transportieren. Kann sie die Einzelteile auf ihrem Hänger befestigen und unfallfrei ans Ziel bringen? Truckerin Helga hat derweil große Holzplatten geladen, die zu einer Baustelle gefahren werden sollen. Ihr Weg führt sie dabei quer durch Europa.
Patricia muss mit ihrem 30 Meter langen Transporter eine steile Bergstraße bezwingen. Keine leichte Aufgabe für die erfahrene Truckerin. Kann sie die Strecke noch vor Einbruch der Dunkelheit hinter sich bringen? Währenddessen steht Bella mit ihrer 25 Tonnen schweren Gipsladung im Stau. Dabei gerät sie zunehmend unter Zeitdruck.
Doris tauscht ihren alten Truck gegen einen nagelneuen Lkw. Ein neuer Auftrag erfordert den Transport mehrerer Tonnen Holz. Doch die Witterung ist alles andere als günstig. Währenddessen ist Helga unterwegs nach Barcelona. Doch auch sie hat mit einigen Hindernissen zu kämpfen.
Julia ist zwar erst 25 Jahre alt, trotzdem leitet sie bereits das Transportunternehmen ihrer Eltern. Ihr heutiger Job ist es, eine Seniorenreisegruppe unbeschadet nach Weitra zu bringen. Währenddessen fahren Isabella und John in die wohlverdienten Flitterwochen. Das Paar erledigt auf dem Weg nach Italien zugleich noch einen kleinen Auftrag, denn John soll dort eine sieben Tonnen schwere Bewässerungsanlage abholen.
Patricia ist auf dem Weg von Hamburg nach Österreich. Doch bevor sie die Heimfahrt antritt, muss sie noch ein großes motorisiertes Waldarbeitsgerät abholen. Als alles aufgeladen ist, geht es für die Truckerin auf die Autobahn, wobei sie in eine großangelegte Schwertransport-Überprüfung gerät. Zunächst scheint alles in Ordnung zu sein, doch dann werden die deutschen Polizisten fündig.
Trucker Babe Patricia liebt Herausforderungen. Ihre Zugmaschine soll drei tonnenschwere Leimbinder für eine Dachkonstruktion transportieren. Helga ist sichtlich gerührt, als sie ihren nigelnagelneuen Truck sieht – das Abenteuer Ibiza kann kommen! Für Trucker Babe Küken Jennifer wird es spannend: Die 26-Jährige soll Betonstiegen zu einer Baustelle ausliefern. Doch der Boden vor Ort ist rutschig und ihr Auflieger gerät immer wieder von der Fahrbahn. (Text: ATV)
Helga und ihr brandneuer Truck sind unzertrennlich: Die beiden befinden sich mit einer wichtigen Lieferung auf dem Weg nach Ibiza – doch die Fahrt entpuppt sich als Wettlauf gegen die Zeit. Trucker Babe Bella ist nicht wiederzuerkennen. Durch eine Magenoperation hat die Fahrerin 30 Kilo verloren. Holzwagenfahrerin Doris begibt sich unterdessen auf eine der gefährlichsten Routen ihres Einsatzgebietes. (Text: ATV)
Helga hat auf ihrer Ibiza-Tour einen Tag frei und besichtigt zum ersten Mal in ihrem Leben die Stadt Barcelona. Besonders die Kolumbusstatue nahe des Hafens hat es ihr angetan, denn auch Helga fühlt sich oft wie eine Seefahrerin, die ihre Route aus den Augen verliert. Am Nachmittag wird es dann spannend: Die Überfahrt samt Truck mit der Fähre nach Ibiza beginnt. Truckerin Nadine muss sich unterdessen einer schwierigen Aufgabe stellen und schwere Eisenträger transportieren. (Text: ATV)
Trucker Babe Jennifer soll eine Ladung Betonteile zu einer Baustelle fahren, doch sie hat Probleme: Das Transportziel liegt auf einem Berg und führt über eine Strecke, die für LKW ungeeignet ist. Holzführerin Doris sammelt währenddessen in ihrem Arbeitsgebiet einige gefällte Baumstämme ein. Eine Aufgabe, die sie gerne übernimmt, weil sie sie durch malerische Forstgebiete führt. Helgas Zielort Ibiza rückt immer näher. Jetzt heißt es für die Truckerin „endlich abliefern“. (Text: ATV)
Trucker Babe Patricia steht vor einer großen Herausforderung. Sie soll eine Trinkwasserspeicheranlage nach Niederösterreich liefern und ihre Ladung ist für einen Streckenabschnitt der Route zu breit. Bella kann ihren lang ersehnten Urlaub kaum erwarten. Trotzdem steht ihr letzter Arbeitstag an – und der hat es ziemlich in sich. Doris ist unterdessen mit einer Holzladung unterwegs durch die Steiermark. Diesmal ist sie nicht allein: Ihr Chef und ein Kollege folgen ihr. (Text: ATV)
Isabella aka „Pink Lady“ ist heute unterwegs, um im winterlich-verschneiten Tirol Streusalz auszuliefern. Doch die Abladestelle ist aufgrund des Schnees nicht leicht anzufahren. Helga hingegen ist auf dem Weg in Richtung Norwegen, um verleimte Holzplatten für Fertigteilhäuser zu liefern. Dabei ist auch ein Streckenabschnitt mittels Fähre zu absolvieren. Und Patricia steht am Pannenstreifen einer deutschen Autobahn und wagt es nicht, ihren überlangen Truck weiter zu fahren … (Text: ATV)
Helga steht unter Druck. Vom schwedischen Trelleborg aus soll sie eine beinahe zweitausend Kilometer lange Route nach Norwegen zurücklegen und die vereiste Strecke macht ihr das Leben schwer. Wird sie ihre Reise durch den hohen Norden im Zeitplan absolvieren können? Truckerin Nadine muss- ob sie es will oder nicht – erstmals einen Gabelstapler bedienen. Denn ohne den kann sie ihre Ladung nicht loswerden. Bella ist inzwischen wieder „on the road“. (Text: ATV)
Helgas Reise auf der vereisten Route nach Norwegen geht weiter. Doch ihre Stimmung bessert sich: Sie sieht endlich ein paar Elche in freier Natur. Trucker Babe Julia kurvt unterdessen mit einer Ladung Zuckerrüben nach Tulln. Am Zielort angekommen ist sie nicht die einzige Lieferantin und muss mit dem Abladen eine Weile warten. Doris bleibt das ewige An- und Ablegen der Schneeketten nicht erspart. In den verschneiten Wäldern der Steiermark fährt sie Holz zu den Sägewerken. (Text: ATV)
Truckerbabe Helga ist überglücklich – sie darf eine Lieferung in die Stadt der Liebe bringen. Dass sie dafür die Nacht durchmachen muss, ist für die Fahrerin kein Problem. Helga hat auf ihrer Route einige Highlight-Zwischenstopps eingeplant. So kann sie es z.B. kaum erwarten, im schönen Straßburg Schnecken zu kosten. Patricia ist unterdessen wieder einmal mit schwerem Gerät unterwegs. Sie liebt den Nervenkitzel und fährt einen 40 Meter langen Kran nach Bremerhaven. (Text: ATV)
Marion ist es gewohnt, sperrige Gefährte zu liefern. Doch diesmal steht die Truckerin vor einer Herausforderung: Sie soll einen Kipper in die Schweiz überstellen – ein Fahrzeug mit fünf Achsen, das schwer zu handhaben ist. Patricia ist derweil auf dem Weg nach Bremerhaven. Mit ihrer gewaltigen 40-Meter-Ladung muss sie auf der Autobahn so manche Nachtschicht einlegen. Helga ist weiterhin in Richtung Paris unterwegs. Doch sie muss ihre geplante Route schlagartig ändern. (Text: ATV)
Trucker Babe Helga darf endlich ihre Ladung Holz aus der Steiermark an ihrem Zielort Paris abliefern. Nach getaner Arbeit wartet noch ein echtes Highlight auf die Fahrerin: Der österreichische Botschafter hat sie eingeladen. Wie Helga sich auf dem diplomatischen Parkett wohl geben wird? Die Truckerin Karin ist derweil auf dem Weg nach Triest. Doch ihre Reise in den warmen Süden verläuft nicht gerade reibungslos. Los gehen die Probleme bereits an der italienischen Mautstelle … (Text: ATV)
Auf die LKW-Fahrerin Patricia wartet eine nervenaufreibende Tour durch die Berge von Tirol. Auf ihrem Truck transportiert sie ein 60 Tonnen schweres Maschinenteil. Sie muss zahlreiche Kurven und Steigungen bewältigen. Obendrein scheinen die Tunnel zu eng für ihr Fahrzeug zu sein. Ihre Kollegin Petra ist neu im Geschäft. Sie fährt am liebsten in der Nacht, denn dann hat sie meist freie Straßen. (Text: Kabel Eins Doku)
Doris fährt inzwischen für eine neue Logistikfirma. Bei ihren Reisen geht es immer noch steil bergauf – und das durch Eis und Schnee. Sie lenkt nun einen neuen Lkw. Eigentlich ein Grund zur Freude, wäre da nicht der widerspenstige Anhänger, der einfach nicht das tun will, was Doris von ihm verlangt. Marion liefert derweil eine Kehrmaschine aus. Das Gefährt mit den vielen Bürsten ist mühsam zu steuern – besonders auf der Autobahn, wenn der Verkehr ins Stocken gerät. (Text: ATV)
Helgas neues Ziel mit ihrem heißgeliebten Truck „Willem Alexander“ lautet Dänemark. Zuerst geht es für sie nach Rostock und dann auf große Überfahrt mit der Fähre. Ein neues Gesicht bei „Trucker Babes“ ist die 21-jährige Caroline. Die junge Truckerin soll eine Bohrraupe vom Bau abtransportieren, doch das Dauerregenwetter macht es ihr nicht gerade leicht … (Text: ATV)
Patricia nimmt ihren brandneuen Truck in Augenschein und ist begeistert. Kaum hat sie mit dem stolzen Gefährt eine Probefahrt absolviert, ereilt sie auch schon der erste Auftrag. Sie soll ein 33 Tonnen schweres Bauteil abtransportieren. Die Ladung ist so sperrig, dass Patricia Fingerspitzengefühl beweisen muss. Helga genießt unterdessen weiter ihre Tour durch Dänemark und findet neben dem Arbeiten sogar noch Zeit für einen Besuch des Kopenhagener Vergnügungsparks. (Text: ATV)
Marion muss bei ihrem neuesten Auftrag wieder einmal ihr Geschick unter Beweis stellen. Sie fährt einen Gelenkbus mit E-Antrieb von München nach Wien und das lange Gefährt ist nicht gerade leicht zu bedienen. Patricia ist unterdessen mit einer 33 Tonnen schweren Seitenbaumraupe unterwegs. Auch Trucker Babe Jenny manövriert schweres Gerät und hat dafür sogar einen speziellen Zusatz-Kran mit im Gepäck. (Text: ATV)
Patricia ist wieder on the road und liefert 30 Tonnen schwere Betonbinder in die deutsche Stadt Meerane. Trucker Babe Petra düst neuerdings am Tag über den Asphalt – sie hat die Firma gewechselt. Ob die Nachtfahrerin sich an ihren neuen Arbeitsrhythmus gewöhnen wird? Marion ist weiterhin mit dem E-Gelenkbus unterwegs, den sie von München nach Wien überstellen soll. (Text: ATV)
Helga steuert mit ihrem Truck in Richtung Spanien und lässt es sich während ihrer langen Fahrt gut gehen. In Südfrankreich legt sie einen Zwischenstopp ein und genießt einen freien Tag mit Meeresbrise und Sightseeing. Weniger entspannt geht es bei Miriam zu. Sie liefert gewaltige Rohre nach Südtirol, doch die Fahrweise der anderen Verkehrsteilnehmer bringt sie an ihre nervliche Belastungsgrenze. (Text: ATV)
Marion ist mal wieder in Richtung Deutschland unterwegs. Diesmal darf sie ein erdgasbetriebenes Müllauto überstellen. Eine stressige Angelegenheit, denn allein für das sperrige Fahrzeug die passende Tankstelle zu finden ist eine Herausforderung. Trucker Babe Caroline transportiert unterdessen eine gewaltige Brunnenbohranlage. Immer an ihrer Seite: Ihr treuer vierbeiniger Begleiter Fibs … (Text: ATV)
Helga macht sich mit ihrem Truck „Willem Alexander“ auf nach Rumänien und steuert damit absolutes Neuland an. Die Fahrerin will – wie immer – viel von ihrer Reise mitnehmen und plant deshalb ein paar aufregende Zwischenstopps ein: unter anderem einen Aufenthalt in einem Bier Spa. Neu bei „Trucker Babes Austria“ ist die 28-jährige Christina: Mit ihrem gewaltigen 3-Achser begibt sie sich auf den 1000 Meter hohen Wattenberg und liefert dort Schotter für Straßenbauarbeiten aus. (Text: ATV)
Helga genießt ihren Rumänientrip und lässt sich während der Fahrt auf einen kleinen Flirt mit einem Trucker-Kollegen ein. Wenn die Fahrerin schon mal in einem unbekannten Land unterwegs ist, will sie was erleben. Dazu gehört auch ein Besuch in einem berühmt-berüchtigten Gruselschloss. Auch Bella ist wieder mit von der Partie bei „Trucker Babes Austria“. Leider ist ihre Stimmung getrübt, denn ihre geliebte Zugmaschine „Jaqueline“ hat inzwischen den Geist aufgegeben. (Text: ATV)
Helga ist auf einer holperigen, rumänischen Landstraße unterwegs und muss feststellen, dass sich außer ihr keiner an die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung hält. Patricia reiht sich mit ihrem Lastwagen unterdessen in die bunte LKW-Kolonne der Vienna Pride ein. Auf ihrem Hänger haben sich bereits unzählige, queere Feierlaunige eingefunden und auch sie genießt die Party in vollen Zügen. (Text: ATV)
ella ist überglücklich, denn sie darf ab sofort einen brandneuen LKW fahren. Der PS-starke Koloss soll der Truckerin helfen, über ihre alte, rosa Zugmaschine „Jaqueline“ hinwegzukommen. Patricia stellt sich einer neuen Herausforderung und liefert an einen Hof in Niederösterreich einen gewaltigen Mähdrescher. Ihr Weg zum Bauern führt sie direkt durch die Felder und sie muss aufpassen, dass sie mit ihrer Ladung nichts wegpflügt. (Text: ATV)
Bella darf unter dem Applaus ihrer Teamkollegen ihre brandneue Zugmaschine in Empfang nehmen. Kaum ist die Feier vorbei, geht es auch schon zum ersten Arbeitseinsatz: Die LKW-Fahrerin soll 25 Tonnen Zement auf eine Baustelle in schwindelerregender Höhe bringen. Helga steuert mit ihrem Truck unterdessen ihr nächstes Ziel, die französische Schweiz, an. Sie hofft auf flüssigen Verkehr, denn ein Straßburger Bauherr wartet bereits sehnsüchtig auf ihre Lieferung. (Text: ATV)
Helga hat ihre erste Ladung in Straßburg erfolgreich deponiert und steuert mit ihrem Truck nun die Schweiz an. Vorher macht sie noch Halt im elsässischen Colmar – um am Abend in der malerischen Kleinstadt ein bisschen die Seele baumeln zu lassen. Patricia steht in Obergrafendorf unterdessen vor einer Herausforderung: Die Truckerin muss 44 Meter lange Leimbinder abtransportieren. Und weil ihre Fracht auch noch gebogen ist, verzögert sich die Abfahrt um zwei Stunden. (Text: ATV)