31. August 1986: Bei Los Angeles stoßen eine mexikanische Passagiermaschine vom Typ DC-9 und ein Sportflugzeug in der Luft zusammen und stürzen auf ein Wohngebiet. 85 Menschen kommen ums Leben. Die Ursache der Flugzeugkatastrophe: Nachlässigkeiten des Flugüberwachungspersonals.
August 31, 1986:
Aeroméxico Flight 498 is descending into Los Angeles International Airport (LAX) for landing. Meanwhile, a private Piper Cherokee owned by the Kramer family takes-off from an airfield in nearby Torrance. They unwittingly enter LAX airspace but the air traffic controller doesn't notice it due to a distraction by a Grumman Tiger Flight 66R on the screen. Suddenly over the residential district of Cerritos, the Kramers' plane smashes into Flight 498's horizontal stabilizer, shearing off the top of the cockpit of the private plane and snapping half of the tail off from Flight 498. The Kramers die as a result of the impact. The badly damaged DC-9 flips inverted and plummets into the houses below. Everyone on board dies plus 15 people on the ground. The private plane falls out of the sky and crashes into a school playground.
L'appareil de Aeroméxico effectue une descente vers Los Angeles. Il entre en collision avec un avion privé qui décolle d'un aérodrome local. Les deux appareils s'écrasent.
[31 agosto 1986] La collisione aerea di Cerritos è stato un incidente aereo verificatosi nei pressi della città di Cerritos il 31 agosto 1986. I velivoli entrati in collisione sono un Douglas DC-9 — operante un volo di linea della Aeroméxico che collegava Città del Messico a Los Angeles con scali a Guadalajara, Loreto e Tijuana in Messico — e un PA-28-181 Archer, un piccolo aereo privato in viaggio da Torrance a Big Bear City, in California.
Samolot DC-9 linii Aeroméxico wyruszył z portu lotniczego w mieście Tijuana do Los Angeles. Około południa w ogon maszyny uderza Piper Cherokee z trzema osobami na pokładzie. Chwilę po zderzeniu DC-9 spada na dzielnicę mieszkalną Cerritos, niszcząc 16 budynków. Drugi samolot po zderzeniu rozbija się na pobliskim boisku szkolnym. Giną łącznie 82 osoby.
В результате столкновения вблизи загруженного аэропорта Лос-Анджелеса самолета DC-9 компании Аэромексико и частного ""Пайпер Чероки"" погибли 80 человек и были пересмотрены правила слежения за полетами.
31. srpna 1986: Aeroméxico Flight 498 sestupuje na mezinárodní letiště v Los Angeles (LAX) k přistání. Mezitím soukromý Piper Cherokee ve vlastnictví rodiny Kramer vzlétne z letiště v nedalekém Torrantu. Nevědomky vstoupí do vzdušného prostoru LAX, ale řídící letového provozu si toho nevšimne. Najednou nad rezidenční čtvrtí Cerritos se Kramersovo letadlo rozbije o horizontální stabilizátor Flight 498, odřízne horní část kokpitu soukromého letadla a odlomí polovinu ocasu z letu 498. Kramery zemřou v důsledku nárazu . Těžce poškozený DC-9 se převrátí a obrátí se k domům dole. Všichni na palubě umírají plus 15 lidí na zemi. Soukromé letadlo padá z nebe a narazí na školní hřiště.
在1986年8月31日，墨西哥国际航空498号班机的DC-9与派柏PA-28N4891F在喜瑞都的半空中相撞令两机失去控制，两机合共67人和地上15人罹难。事故的原因是两机机长也没有目视联络对方，航空管制员过于专注误闯入终端管制区的小型飞机以及没有先进的空中防撞系统。此空难驱使了空中防撞系统的发明。
A colisão entre um DC-9 e um Piper Cherokee, perto de Los Angeles, resultou na morte de 80 pessoas, forçando as autoridades a alterar a forma como os aviões são monitorizados e controlados.
