Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May schrecken vor nichts zurück. Erst recht nicht, wenn die Ehre des Automobils auf dem Spiel steht!
Der Bugatti Veyron gilt als Sportwagen der Superlative. Der Stärkste unter den Starken. Mit 1001 PS beschleunigt der Wagen in unvorstellbaren zweieinhalb Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer. Bei Top Gear allerdings bekommt es der Veyron mit einem ernst zu nehmenden Gegner zu tun: dem Eurofighter Typhoon. Jedes seiner Triebwerke erzeugt etwa 90 Kilonewton Schub – umgerechnet mehr als 150.000 PS. Die Spitzengeschwindigkeiten des 85 Millionen Euro teuren Eurofighters liegen bei 2400 Stundenkilometern. Das Duell könnte kaum spektakulärer sein. Die Frage aller Fragen: Wer schafft eine Meile schneller? Der Bugatti in der Horizontalen oder der Eurofighter in der Vertikalen?
Allen Treibhaus-Diskussionen zum Trotz widmet sich Top Gear in dieser Folge Serienmodellen mit unscheinbaren Äußerem aber dafür mit Leistungsdaten reinrassiger Sportwagen. In einem von AMG getunten T-Modell der Mercedes E-Klasse und dem BMW M5 Touring wagt sich Jeremy Clarkson bis vor die Stammkneipe der lokalen Greenpeace-Gruppe in Manchester – mit verblüffendem Ausgang.
Mit Bleifuß unterwegs auf der hauseigenen Rennstrecke ist Sänger und Songwriter James Blunt, der nach eigenen Angaben viel besser mit einem Panzer fahren kann als mit einem Auto, außerdem Pate eines Sesselliftes ist und seine Schwester erfolgreich mit einem Hubschrauberpiloten verkuppelt hat, indem er sie kurzerhand auf Ebay einstellte.
Außerdem: Im Vergleichstest treten der Audi R8 und der Porsche 911 Carrera 2S gegeneinander an. In Budapest muss der Fiat 500 in einem Rennen gegen die besten BMX-Biker Ungarns seine Tauglichkeit als Stadtflitzer unter Beweis stellen.
Und: Der Aston Martin Vantage Roadster bekommt es mit einem menschlichen Marschflugkörper aus Deutschland zu tun. Dirk Auer tritt gegen den Supersportwagen an. Er hat drei Raketenantriebe mit ins
