12. Dezember 1985: Nach einem sechsmonatigen Friedenseinsatz im Mittleren Osten starten 248 amerikanische Elitesoldaten von Kairo mit Arrow-Air-Flug 1285 in den verdienten Urlaub. Zielbestimmung der Maschine ist Fort Campbell im US-Bundesstaat Kentucky, die Heimatbasis der Truppen, Zwischenstopps sind für Köln und Gander in Neufundland eingeplant. Alles verläuft routinemäßig, doch kurz nachdem das Flugzeug vom Typ Douglas DC-8 den kanadischen Airport verlassen hat, um die letzte Etappe der Strecke anzutreten, kommt es zur Katastrophe: Die Maschine verliert plötzlich ohne erkennbaren Grund rapide an Geschwindigkeit und Flughöhe...
December 12th, 1985
After a six-month peace keeping mission in the Middle East, 248 elite American soldiers are on their way home for the Christmas holidays. Destined for Fort Campbell, Kentucky, they are travelling on Arrow Air Flight #1285, a discount air carrier contracted by the military to transport troops. En route from Cairo, the DC-8 eventually touches down for a routine refueling stop in Gander, Newfoundland. But just seconds after taking off again for the last leg of its journey, the plane immediately loses airspeed and altitude and crashes into a heavily wooded area just outside the remote Canadian town. An unprecedented disaster, it is one of the deadliest aviation accidents of all time and the resulting investigation ignites a storm of controversy that continues to this day.
Le 12 décembre 1985, après une mission de six mois au Moyen-Orient, une troupe de 248 soldats américains rentre au pays pour les fêtes de Noël. Le vol charter 1258, en provenance du Caire, fait escale à l'aéroport de Gander, au Canada, pour remplir son réservoir. Lorsque l'avion décolle quelques instants plus tard, il perd rapidement de la vitesse et de l'altitude, avant de s'écraser dans une forêt dense, située au sud de la piste. Cette catastrophe aérienne sans précédent, parmi les plus meurtrières, suscite encore des controverses, malgré l'enquête menée.
Samolot linii Arrow Air wyczarterowany przez amerykańskie wojsko wracał z Egiptu do Fort Campbell w Stanach Zjednoczonych. Na pokładzie znajdowało się 8 członków załogi i 248 żołnierzy 101 Dywizji Powietrznodesantowej USA. W nie do końca wyjaśnionych okolicznościach, kilka sekund po starcie z Gander, gdzie samolot wylądował aby zatankować, maszyna spadła rozbijając się o czubki drzew. Nikt nie przeżył. Śledztwo doprowadziło do rozłamu w Kanadyjskiej Radzie Bezpieczeństwa Transportu (CTSB) oraz do powstania dwóch, odmiennych raportów. Jeden za przyczynę katastrofy podawał oblodzenie skrzydeł i zbyt dużą masę startową maszyny, które doprowadziły do przeciągnięcia, drugi zaś mówił o eksplozji w powietrzu.
12. prosince 1985 po půlroční mírové misi na Blízkém východě je na cestě domů o vánočních svátcích 248 elitních amerických vojáků a cestují letadlem Arrow Air Flight # 1285, což je letecký dopravce, který armáda používá na přepravu vojsk. Na cestě z Káhiry DC-8 přistane na rutinní zastávku pro doplňování paliva v Ganderu v Newfoundlandu. Jen několik sekund po opětovném vzletu na poslední etapu cesty však letadlo okamžitě ztratí rychlost a nadmořskou výšku a narazí do hustě zalesněné oblasti nedaleko odlehlého kanadského města.
在1985年12月12日，从埃及载运美军第101空降师回国的包机飞箭航空1285号班机，在加拿大纽芬兰岛的甘德国际机场中转加油后，起飞不久即失速坠毁。256人罹难。正式报告认为未去除机翼上的冰，以及对飞机负重的低估，造成起飞速度不足，无法提供飞机足够的升力而失速；但同时有人怀疑美军可能在机上偷偷载运武器或爆裂物，在空中爆炸后造成失事。
12 de Dezembro de 1985. Após uma missão de paz de seis meses no Médio Oriente, 248 soldados americanos de elite estão de regresso a casa para as férias de Natal, a bordo do voo 1285 da Arrow Air, uma transportadora aérea com desconto contratada pelos militares para transportar tropas. Depois de uma paragem de reabastecimento de rotina em Gander, Terra Nova, o avião perde velocidade e altitude e cai numa área densamente arborizada nos arredores da remota cidade canadense. Um desastre sem precedentes, é um dos acidentes de aviação mais mortais de todos os tempos.
