Am 19. Dezember 2005 bereitet sich ein Wasserflugzeug der Chalk's Ocean Airways im Wasser vor Miami Beach, Florida, auf den Start vor. Das Ziel der 18 Passagiere an Bord sind die Bahamas - doch dort wird die Maschine niemals ankommen: Beim Start zeigen sich keine Probleme. Als die 1947 gebaute Grumman G-73T allerdings eine Höhe von etwa 150 Metern erreicht hat, kommt es plötzlich zu einer Explosion. Ein Zeuge filmt vom Strand aus, wie ein Flügel abbricht; Sekunden später stürzt die Maschine in den Ozean. Obwohl die Rettungskräfte schnell vor Ort sind, können die 20 Menschen an Bord nur noch tot geborgen werden. Jetzt muss in einer aufwändigen Untersuchung geklärt werden, wie es zu diesem tragischen Unglück kommen konnte. Wurde die betagte Maschine nicht ausreichend gewartet, oder war ein Pilotenfehler ausschlaggebend für den Absturz?
On 19 December 2005, just after take off the right wing of the Chalk's Ocean Airways Flight 101 fell off and the aircraft crashed, killing 20 people. The wing fell off due to metal fatigue that resulted from poor maintenance, financial distress at Chalk's, and a lack of appropriate FAA oversight.
AKA: Beach Crash / Miami Mystery
Une minute après son décollage, l'aile droite d'un hydravion est arrachée, et l'appareil s'écrase dans les eaux proches de Miami Beach, tuant les 20 passagers et membres d'équipage. Les enquêteurs découvrent que le crash est dû à une fatigue de la structure elle-même résultant d'une maintenance insuffisante de la Chalks, financièrement exsangue, et à un manque de vigilance de la FAA.
Volo Chalk's Ocean Airways 101, 19 dicembre 2005
60 sekund po starcie z Miami, od hydroplanu Grumman Mallard linii Chalk's Ocean Airways urywa się prawe skrzydło. Maszyna wpada do Atlantyku. Śledztwo ujawnia, że przyczyną katastrofy były fatalnie przeprowadzane naprawy maszyny oraz luka w przepisach FAA, dotyczących tego typu samolotów. Kilka miesięcy po opublikowaniu oficjalnego raportu na temat katastrofy, linia lotnicza została zlikwidowana.
Dne 19. prosince 2005, těsně po vzletu pravé křídlo Chalk's Ocean Airways Flight 101 odpadlo, letadlo havarovalo a zabilo 20 lidí. Křídlo odpadlo kvůli únavě kovu, která byla důsledkem špatné údržby, finanční tísně u Chalk's a nedostatku vhodného dohledu FAA.
Minutos depois de descolar, o voo 101 da Chalk's Ocean Airways explode e cai no oceano.
在2005年12月19日，卓克斯海洋航空101号班机在佛罗里达州迈阿密起飞60秒后飞机的右边机翼因金属疲劳而断裂令飞机在海中坠毁，20人罹难。起因是对金属疲劳的不当维修。
