Starker Wind und schlechtes Wetter erschweren am 20. Januar 1992 die Landung von Air Inter Flug 148 auf dem Flughafen Straßburg. Aufgrund der problematischen Wetterlage wird die Maschine auf eine andere als die vorgesehene Landebahn umgeleitet. Eine kleine Änderung, die die Piloten dennoch aus dem Konzept bringt: Die Cockpit-Crew ist mit den Computern, die die Landung des hochmodernen Airbus A320 erleichtern sollen, nicht hinreichend vertraut. Die Folge: Die Piloten interpretieren die Instrumente falsch - die Maschine kommt vom Kurs ab und bohrt sich mit voller Wucht in einen Bergrücken der Vogesen. Für die Retter vor Ort beginnt ein Wettlauf mit der Zeit, um in der schwer zugänglichen Absturzregion nach Überlebenden zu suchen...
On 20 January 1992, Air Inter Flight 148 crashed into the Vosges Mountains while circling to land at Strasbourg Airport killing 87 people. An error made in programing the autopilot of the Airbus A-320, combined with a sudden wind change, caused the plane to descend more rapidly than expected.
AKA: Crashed and Missing / Doomed to Fail / Invisible Mountain
Un transport français de passagers s'écrase dans les Vosges alors qu'il était en circuit d'attente pour l'aéroport de Strasbourg. Le crash provoque la mort de 87 des 96 passagers et membres d'équipage. Les divers facteurs sont un entraînement insuffisant de l'équipage, une erreur de pilotage sur l'angle de trajectoire et la vitesse verticale, une erreur du contrôleur aérien, une absence d'alerte de proximité du sol, et une réaction étrange du pilotage automatique à des entrées manuelles de données faites pendant la phase de turbulences.
Voli Air Ontario 1363 (10 marzo 1989) e USAir 405 (22 marzo 1992)
Nowoczesny Airbus A320 linii Air Inter rozbija się o zboczę Góry Świętej Otylii, położonej niedaleko Strasburga. Służby ratunkowe przez kilka godzin nie wiedziały gdzie znajduje się wrak samolotu. Przeprowadzone śledztwo ujawniło, że przyczyną katastrofy był fatalny zbieg okoliczności, słabe doświadczenie załogi w lataniu na tego typu maszynach, a także mylne zaprojektowanie jednego ze wskaźników w kokpicie.
Dne 20. ledna 1992, Air Inter Flight 148 narazil do pohoří Vosges, zatímco kroužil na přistání na letišti ve Štrasburku, zahynulo 87 lidí. Chyba při programování autopilota Airbusu A-320 v kombinaci s náhlou změnou větru způsobila, že letadlo sestoupilo rychleji, než se očekávalo.
Ao descer, um Airbus A320 rasga copas de árvores e choca contra uma montanha.
在1992年1月20日，因特航空148号班机在进场降落斯特拉斯堡国际机场时坠毁在孚日山脉令87人罹难，仅9人生还。成因是设置空中客车A320的自动驾驶时出错，加上风向突然改变，令飞机比预期更快地下降。
