Fred et Jamy nous font découvrir le fonctionnement du métro parisien, qui accueille chaque jour une moyenne de 5 millions de passagers. Ils se laissent enfermer toute une nuit dans ses galeries souterraines et partent explorer la manière dont le réseau est construit. Ils nous entraînent sur un chantier de construction pour nous expliquer la manière dont on perce un tunnel et rejoignent enfin la cabine d'un conducteur de rame.
Fred et Jamy nous font découvrir le fonctionnement du métro parisien, qui accueille chaque jour une moyenne de 5 millions de passagers. Ils se laissent enfermer toute une nuit dans ses galeries souterraines et partent explorer la manière dont le réseau est construit. Ils nous entraînent sur un chantier de construction pour nous expliquer la manière dont on perce un tunnel et rejoignent enfin la cabine d'un conducteur de rame.
