Avec plus d’un million de véhicules l’empruntant chaque jour, le Boulevard Périphérique de Paris est la route la plus fréquentée d’Europe. Franchissant 17 lignes de chemin de fer, 66 voies routières, deux fois la Seine et comportant 50 échangeurs, cette route démesurée renferme bien des secrets.
Comment sa construction a-t-elle été possible ? Des années 50 à aujourd’hui, découvrez l’histoire et les défis auxquels ses constructeurs ont dû faire face pour créer cette « super route » unique. Une mégastructure exceptionnelle devenue centrale pour le développement du Grand Paris.
