Jaroslav na letišti začínal jako řidič záchranné služby. Později se stal členem letištního hasičského sboru, v němž působí dodnes, a v současnosti už dokonce zaučuje mladší kolegy. Provede nás proto specifickými okamžiky hasičské přípravy, jako je hašení interiéru uzavřeného letadla nebo trénink v polygonu. Petr má naproti tomu profesi zdaleka ne tolik dobrodružnou – ovšem ani jako mechanik leteckých motorů se rozhodně nenudí. Každá minuta tady má cenu zlata, drahé letadlo zkrátka nesmí v hangáru zahálet příliš dlouho. Ovšem když směna skončí, Petr se vydává na vrch Raná a krotí tady ve volných chvílích vzdušné proudy ve svém vlastnoručně sestaveném motorovém rogalu.