Season 31

Depuis toujours, le mariage entre le rail, la science et la tech- nologie a été le moteur des plus belles réalisations en matière de chemin de fer. Encore aujourd'hui, la SNCF s'appuie sur les dernières découvertes dans le domaine scientifique et fait régulièrement appel aux laboratoires de recherche du CNRS. Elle dispose par ailleurs de centres d'essais qui lui sont pro- pres où sont testés les derniers prototypes et où travaillent des ingénieurs de haut niveau sans qui le record du monde de vitesse d'avril 2007 (574,8 km/h) n'aurait pu voir le jour. • Mistral perdant • Le Landy, un trois-étoiles pour la maintenance BONUS 1. Le matériel: Point de rupture 2. Comment ça marche : Les essais 3. Des idées d'avance: Les services et accès Internet à bord du TGV 4. Un homme, un métier: Portrait d'un ingénieur d'essais, Laurent Gil