Burundi, débrouille à haut risque

Les "kamikazes-bananes", c'est ainsi que les Burundais surnomment les cyclistes qui dévalent l'une des routes les plus dangereuses du pays à près de 70 kilomètres heure. A cette vitesse et chargés de plusieurs régimes de bananes, leurs vélos sont quasiment inarrêtables. Alors ils slaloment entre les poids lourds pour éviter l'accident, voyagent à plusieurs pour s'ouvrir la voie et s'accrochent à l'arrière des remorques pour souffler dans les montées. Ailleurs, les Burundais qui s'escriment dans les mines doivent aussi affronter des pistes défoncées. Les camions tanguent dans des crevasses de boue géantes. Cette portion de piste est pourtant considérée comme une nationale. En réalité, elle est surtout aux mains des milices de la région qui organisent le racket pour financer leurs guérillas.

"Banana kamikazes" is what Burundians call the cyclists who hurtle down one of the country's most dangerous roads at nearly 70 kilometers per hour. At this speed, and laden with several bunches of bananas, their bikes are virtually unstoppable. So they slalom between heavy goods vehicles to avoid accidents, travel in groups to clear the way, and cling to the back of trailers to catch their breath on the climbs. Elsewhere, Burundians who struggle in the mines also have to contend with rutted tracks. Trucks veer into giant mud crevices. This section of track is considered a national road. In reality, it is mainly in the hands of the region's militias, who organize racketeering to finance their guerrillas.