Treffen Vogelschwärme in der Luft auf Flugzeuge, kann es gefährlich werden. Sie können Cockpitscheiben beschädigen oder in seltenen Fällen gar ein Triebwerk zum Ausfall bringen. Vogelschlag nennt man das. Doch wie kann man Vögel verschrecken? Das ist an allen Verkehrsflughäfen weltweit ein richtiger Job. Am Flughafen in Bremen übernimmt ihn der Vogelschlagbeauftragte Simon Köcher.
Lorsque des nuées d’oiseaux croisent des avions en vol, ils peuvent endommager les vitres du cockpit et, dans de rares cas, bloquer un réacteur. Quelque 1 700 collisions aviaires sont recensées chaque année en Allemagne. Les volatiles ne survivent généralement pas à l’impact. Faire peur aux oiseaux est un vrai métier dans les aéroports du monde entier.
