Pour ce Vintage Mecanic 100 % méca, François Allain revient sur du lourd, du très lourd. Au programme, des mastodontes de la mécanique : un camion de pompiers Laffly et un bus Renault TN4 des années 1930. Engins XXL, outils et pièces bodybuildés... Préparez-vous à des restaurations gargantuesques ! Cela commence fort avec la résurrection d´un monument national, un monstre mécanique de 6,8 tonnes : le camion de pompiers Laffly de 1938. Le gros du chantier de François : l´énorme grue hydraulique, inactive pendant 50 ans ! Une seule devise pour le restaurateur : sauver ou périr. Notre expert se remémora la restauration du plus populaire des bus français : un Renault TN4 de 1935. 9 m de long, 6,7 tonnes : l´engin est colossal. Les problèmes aussi ! Système de freinage et direction complètement HS, réseau électrique à refaire sur une superficie d´un studio... Impossible de réaliser ce chantier dans des conditions habituelles : tout est surdimensionné !