Im Leben eines Menschen kommt es nur äußerst selten vor, dass man den Helden seiner Jugend trifft. Tim Schrick ist in dieser Triebwerk-Folge privilegiert und darf den Porsche 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar oder kurz „Porsche 953“ fahren. Dieser stark modifizierte 911er fährt 1984 bei seinem ersten Rallye-Auftritt gleich zum Sieg. Damit gewinnt erstmals in der Geschichte der Paris-Dakar ein Sportwagen. Zusammen mit Walter Röhrl wagt Tim seine ersten Gehversuche in der Rallye-Ikone auf Schnee und Eis. Außerdem testet er, ob Driften auch im Elektroauto Spaß machen kann.
Viele Fahrzeuge aus der Sammlung von Guido Hommel sind heute überaus begehrt. Der erfolgreiche Unternehmer kann millionenschwere Preziosen wie Flügeltürer-SL oder BMW 507 sein Eigen nennen. Seine Sammlung zieht hauptberufliche Rockstars wie „Eisbrecher“-Frontmann Alex Wesselsky in seinen Bann und ruft selbst Rennfahrer Tim Schrick auf den Plan…
Mit diesen automobilen Schmuckstücken wird die Lebenshilfe Gießen auch in diesem Jahr karikative Einrichtungen unterstützen. Allein im vergangenen Jahr wurden so über 1,8 Millionen Euro für einen guten Zweck eingespielt.
Vorhang auf für den neuen und vollelektrischen Porsche Macan. Triebwerk war exklusiv bei der Entwicklung des neuen Porsche-Stromers weltweit dabei. Jetzt darf Rennfahrer Tim Schrick am noch getarnten Prototypen Hand anlegen.
Mit der Wiederbelebung eines ganz besonderen 911 hat sich Porsche-Restaurator Dirk Sadlowski einen Traum verwirklicht. Denn originale 911 ST gehören zu den seltensten Elfer-Varianten überhaupt. In der Manufaktur wird so aus einer verlebten 964-Karosse eine ganz individuelle Reminiszenz an legendäre Rennwagen. Trotz bequemer Zusatzfeatures an Bord gehören Abstimmungsfahrten deshalb auf der Rennstrecke am Bilster Berg mit Tim Schrick zum Pflichtprogramm.
Die Motorworld Berlin. Über 100 Old- und Youngtimer warten hier auf den Startschuss zu einer der bekanntesten Klassik-Rallyes Deutschlands. Von der Vorkriegszeit bis in die 2000er – bei der Hamburg-Berlin Klassik gehen Fahrzeuge aus 80 Jahren Automobilgeschichte gemeinsam an den Start. Tims Dienstwagen ist dabei nicht zu übersehen.
Für Rennfahrer Tim Schrick geht es heute hoch hinaus! Wartet doch ein Feuerwerk an Fahrzeugen der Oldtimerspendenaktion auf ihn. Wer die Wahl hat die Qual: Welcher Klassiker wird Tims Favorit?
Das nächste Weltwunder? Walter Röhrl und Tim Schrick testen Porsches Wunderwerk "Active Ride" auf Herz und Nieren. Daneben muss der Cayenne GTS als möglicher letzter Verbrenner in den Härtetest auf der gefährlichsten Rennstrecke der Welt.
Tim trifft auf seinem Roadtrip durchs Volvoland Schweden auf einen ganz besonderen fliegenden Ziegelstein - 650 PS im 1100kg-Volvo 242! Im EX 30 macht er sich außerdem auf den Weg nach Göteborg zur World of Volvo.
Wenn es um den Wolf im Schafspelz geht, dann ist der VW Golf R das perfekte Synonym dafür. 2002 baut VW mit dem R32 den ersten Über-Golf mit Sechszylinder und 241 PS. Jetzt sind Golf 8 GTI und R mit dem Facelift dran.
