Wie alle Rennfahrer fühlen sich Tim Schrick und Onkel Funny auf der Piste am wohlsten und liefern sich auf dem Nürburgring Grand Prix-Kurs ein packendes Oldtimer-Duell mit zwei identischen 700er BMWs. Vom alten Haudegen Onkel Funny kann er auf der Rennstrecke noch einiges lernen. Die Stimmung ist gut, doch Funny macht sich Sorgen um Tim's Zeitplan und das Budget. Es bleiben nur noch wenige Monate, aber der Aston ist komplett zerrupft, seine Teile in alle Himmelsrichtungen Europas verstreut und das Geld wird knapp. Wie soll die Crew ohne fahrtaugliches Auto das für den Nürburgring so wichtige Fahrwerk abstimmen? Jetzt muss sich Tim dringend etwas einfallen lassen: Er tauscht seine Arbeitskluft gegen einen Businessanzug und besucht hoffnungsvoll einen potenziellen Sponsor. Dann kauft er kurzerhand einen zweiten Aston Martin mit Unfallschaden.
Race drivers feel most comfortable on the track. Tim Schrick and Uncle Funny compete in a thrilling classic car race on the Nürburgring Grand Prix Circuit with 2 identical BMW 700.
A moving moment for Tim, as his father raced the exact same car himself in the past. Uncle Funny still has a few tricks up his sleeve Tim hasn't learned.
Uncle Funny is worried about Tim's schedule. There's only a few months left to the start of the 24-hours race.
The car is completely disassembled, the parts are are scattered to the four winds and money is running low.
How can the team work on the crucial suspension tuning for the Nürburgring, without a driveable car?
Tim has to get creative, suited up and full of hope he visits a potential sponsor and simply buys a second Aston Martin – accident damaged.
This junker is to be the experimental vehicle for suspension tuning and testing.
