Continua-se os trabalhos no teto targa do Ferrusca. A equipe criou uma espécie de espaço na coluna central do VW Fusca para ter o encaixa perfeito com os vidros das portas. Também o que continua são os cortes... retiramos todas as grades traseiras responsável pela ventilação do motor e fechamos com chapa de aço 22mm. Mas calma, assim que instalarmos o aerofólio vamos trazer uma solução para a refrigeração do motor. Feito isso, começamos a pensar, estudar e criar maquetes sobre o sistema elétrico que faz guardar e sair o teto. Temos 3 propostas, um de cada integrante da equipe.