Am 2. September 1998 stürzte die Maschine des Swissair-Fluges 111 auf dem Weg von New York nach Genf kurz vor der kanadischen Küste ins Meer. Alle 229 Menschen an Bord waren sofort tot. Die Bergungsarbeiten und die anschließenden Untersuchungen der Ursachen waren die aufwändigsten und teuersten in der Geschichte Kanadas. Vier Jahre lang beschäftigten sich Tausende Menschen mit dem Fall. Die Kosten waren enorm. Schließlich erwies sich das Ergebnis als so schockierend wie überraschend: Die McDonnell Douglas-Maschine stürzte wegen eines Stückchens Draht ab. Im Cockpit war ein Feuer ausgebrochen...
On September 2, 1998, a fire broke out on Swissair Flight 111 while in-flight, damaging vital systems and causing the aircraft to crash into the sea off Peggy's Cove with no survivors. The fire was caused by faulty wiring in the onboard first class entertainment system.
2 сентября 1998 года пожар на борту самолета McDonnell Douglas MD-11 авиакомпании Swiss Air рейс 111 повредил жизненно важные системы управления и привёл к падению самолёта в залив Пегги Коув, погибло 229 человек. Причиной пожара стала неисправность проводки в бортовой системе первого класса.
1998年9月2日、スイス航空111便がカナダ東海岸の大西洋上に墜落。乗員乗客229名全員がその衝撃で命を落とした。その後の事故原因の調査には4年以上の歳月と何千人という人員、そしてカナダ史上類を見ない巨額の費用がかかったとされる。その結果、衝撃の真実が明らかとなった。111便はコックピットの火災により墜落したのである。電気系統の配線の不具合によるものであった。番組では事故現場と墜落の瞬間を再現し、電気配線がどのようにして火災に至ったかを検証する。
