Wie reißt man eine alte Brücke ab, baut gleichzeitig die neue Konstruktion und schiebt sie an Ort und Stelle, ohne dass Fahrpläne durcheinander kommen? Am ehemaligen König-Wilhelm-Viadukt zwischen Stuttgart-Münster und Stuttgart-Bad Cannstatt wurde diese technische Meisterleistung vollbracht: Wie die alte Brücke abgerissen und gleichzeitig die neue Stahlbeton-Konstruktion gebaut und an Ort und Stelle geschoben wurde, ohne dass der Fahr- König-Wilhelm-Viadukt in Stuttgart König-Wilhelm-Viadukt Plan nennenswert durcheinander kam, zeigt diese Langzeitdokumentation. Sieben Jahre beobachteten wir die Arbeit von Bauleiter Heinz Wilke, bis er die Akte "Bahnbrücke, Nummer 1.1016.0" erfolgreich schließen konnte. Wiederholung der Folge 007 vom 13.10.1991.