Aschau-Rosenheim-Wendelstein. In deze aflevering één van de mooiste deelstaten van Duitsland: Beieren. Tradities worden hier nog steeds gekoesterd, maar gaan hand in het met het moderne leven. Lederhosen en laptops zijn hier geen vreemden voor elkaar. Startpunt van de treinreis door Zuid-Duitsland is het dorpje Aschau. Hiervandaan gaat de reis naar Prien met de zogeheten Vizinalbahn: zo heetten destijds alle sporen in Beieren die landelijke gebieden ontsloten. In Prien wordt overgestapt op de Meridiantreinen van de Bayerische Oberlandbahn om onze reis te vervolgen naar Rosenheim. Hier wordt uitstapje gemaakt naar de grootste appelmarkt van de regio. Want dit deel van Duitsland is een belangrijk gebied voor de fruitoogst. Na Rosenheim voert de rit naar Brannenburg, waarvandaan de reis met de tandradbaan naar de top van de Wendelstein gaat. Ondernemer Otto von Steinbeis was de initiatiefnemer van deze lijn. De totale bouwkosten van een paar miljoen, betaalde hij volledig uit eigen zak. Voor de bouw zijn honderden, vooral Bosnische, arbeiders ingezet. In minder dan twee jaar werd de hele lijn, inclusief zeven tunnels, acht galerijen en twaalf bruggen, aangelegd. Daarbij werd een hoogteverschil van 1200 meter overbrugd. In 1912 werd de lijn feestelijk in gebruik genomen en was de eerste 'hooggebergtebaan' van Duitsland een feit. Nog steeds is de lijn populair en wie de top van Wendelstein bereikt, begrijpt waarom.