Hitler promises to make Germany great again by creating 14,000 miles of freeway and building 1.5 million "People's Cars" every year. But none of this is achieved. Instead, the Nazi war economy relies on millions of forced laborers and prisoners.
December 1924: Hitler är en vanryktad ledare för ett litet politiskt parti. Han börjar omedelbart återuppbygga sitt Nationalsocialistiska tyska arbetarepartiet (NSDAP) till en ny politisk maktfaktor. En miljon billiga "folkbilar" och motorvägar över hela Tyskland var Hitlers löfte som rikskansler. En dröm om en lysande framtid, där ambitionen drev hela det tyska folket tillbaka in i arbete med militärisk disciplin. Men miljoner dog i slavarbete och Hitler infriar inte sitt löfte om att de billiga folkbilarna ska byggas. I slutändan är det slaveri som får det tyska riket att få klart sitt industrialiseringsprojekt.
Cuando Hitler llega al poder promete comunicar toda Alemania creando 14,000 millas de autopistas y construyendo 1,5 millones de "autos populares" cada año para que sus ciudadanos puedan desplazarse comodamente por todo el país. Pero los nazis no consiguieron hacer realidad esta promesa, en cambio, los nazis imponen una economía de guerra en Alemania que puediera alimentar su afán bélico expansionista que depende de millones de trabajadores forzados y prisioneros.
