Auf zum zweiten Streich ????: Mittlerweile ist der neue Hauptbremszylinder für den VW T3 Bulli (1984, 44 kW, 133.304 km) da. Falls ihr unser letztes Stück noch nicht geschaut habt, holt das unbedingt nach: • Warum streikt A4 Klimaanlage? ???????? | Bulli-O... ???? !! Also kann der alte Hauptbremszylinder jetzt raus - doch rund um diesen Ausbau tauchen Erkenntnisse und Zusammenhänge auf, die ALLE verblüffen! ???? Warum hier Funken fliegen, wieso die gesamte Werkstattcrew staunt, wieso Spritzen zum Einsatz kommen und ob sich dieser ganze Bremsen-Krimi überhaupt lohnt, MÜSST ihr euch anschauen! ????????