In einer der letzten Folgen ( • UNFASSBARER Motorschaden im Kia!! ???????? Sowas... ) haben wir euch einen Kia Sportage (1.6 GDi, 2014, 99 kW, 93.000 km) gezeigt, bei dem wir ein Loch im Kolben mit unserem Endoskop entdeckt haben. Wir zeigen euch den aktuellen Stand in diesem Fall. In der Werkstatt steht ein Opel Astra (J Caravan 1.6 Turbo, 2011, 132 kW, 230.000 km). Der Wagen hat Öl im Kühlwasser. Gibt es hier einen Schaden an der Zylinderkopfdichtung? Und: Beim Audi A2 (1.6 FSI, 2002, 81 kW, 231.000 km) leuchtet die Motorkontrolllampe (MKL). Und hier ist der Fehlerspeicher gerappelt voll ... Was ist hier los? Und wo sollen wir anfangen?