Das sieht nach Auftragsarbeit aus - ein ausgeschlachteter BMW 5er (2016, 190 kW) steht in der Werkstatt! Für den Kunden bedeutet das einen immens teuren Schaden... ???? Außerdem gehts auf geräuschvolle Suche an einem 6er BMW (2004, 245 kW, 47.205 km) - woher kommt das laute Rattern? ????????️ Und weiter geht es mit den BMW-Festspielen, ein 3er BMW (2018, 135 KW, 83.576 km) kommt nicht durch die HU wegen eines hartnäckigen E-Call-Fehlers... Was ist da los? ????