Wir zeigen euch heute, wie gut und einfach die MotorCheckUp-Öl-Analyse (Infos oben) funktioniert - anhand eines Audi TT (2020, 145 kW, 69.000 km). Adnan hat einen unfassbaren Kraftstofffilter in einer Mercedes A-Klasse (130.000 km) im Rahmen einer Inspektion entdeckt - denn der ist noch nicht gewechselt worden. Bei einem Ford B-Max (1.0 EcoBoost, 2013, 88 kW, 145.000 km) hängt die Bremse. So stark, dass sie laut Besitzer sogar zeitweise verzieht. Außerdem hat ein Mercedes E280 W211 CDI (2006, 140 kW, 282.000 km) Kraftstoffverlust. Nach einigem Hin und Her wurde klar: Die Hochdruckpumpe macht einen Fehler, den wir so noch nie gesehen haben.