Der Transrapid ist momentan der schnellste und leiseste Zug. Die Idee für diese Magnetschwebebahn gab es bereits in den 1930er-Jahren, aber erst in den 70er-Jahren konnte sie realisiert werden. Außerdem werden in dieser Folge der ‚Glacier Express‘ vorgestellt, der in den Alpen verkehrt, sowie der Unimog 400 von Mercedes Benz.
The most innovative trains, from early steam engines to the Unimog 400 shunter, which can shift up to 1,000 tonnes. Plus, the technology behind magnetic levitation, which was developed in Germany in the 1970s and allows trains to 'fly' on the ground at speeds of up to 500kph.
