Am 14. November 1990 zerschellt Alitalia-Flug 404 an einem Berg in der Schweiz. Untersuchungen ergeben, dass eine fehlerhafte Anzeige zu dem Unglück führte, bei dem alle Menschen an Bord starben.
On 14 November 1990, Alitalia Flight 404 descends too low and crashes into the woodlands of the Stalderberg Mountain near Weiach, Switzerland, 5.2 nautical miles (9.6 kilometres) short of the runway during final approach to Zurich Airport. All 46 passengers and crew members on board are killed.
Dysfonctionnement d'instruments de bord (Altimètre).
Az Alitalia 404-es járata nem sokkal a zürichi repülőtér elérése előtt egy erdővel borított domboldalba csapódik. A fedélzeten tartózkodók közül mindenki meghal. A radaradatok alapján a rosszul megválasztott repülési magasság okozta a tragédiát. Mi történhetett? A gyanú szerint a navigációs rendszer egy rejtett hibája vezethette félre a pilótákat…
На последнем заходе в Цюрих рейс 404 Alitalia врезается в лесной склон холма, убивая всех на борту. Неужели скрытый недостаток в навигационной системе привел двух пилотов к смертельному пути?
En su aproximación final a Zurich, el vuelo 404 de Alitalia se estrella contra una ladera boscosa matando a todos a bordo. ¿Un fallo desconocido del sistema de navegación llevó a los dos pilotos por un camino mortal?
Dne 14. listopadu 1990 klesl letoun Alitalia 404 příliš nízko a při konečném přiblížení na letiště v Curychu narazil do lesů hory Stalderberg poblíž švýcarského Weiachu, 9,6 kilometru od dráhy. Všech 46 cestujících a členů posádky na palubě je zabito.
1990年11月14日。チューリヒ空港に最終進入中のアリタリア航空404便が、山腹の森に墜落してしまった。乗員乗客の全員が死亡。事故機、DC-9のレーダー軌跡を調べたスイスの調査官は、機体が突然低すぎる高度を飛び始めたことに気づく。だが、証拠を調べれば調べるほどに墜落の謎は深まっていってしまう。航法システムの隠れた欠陥が、パイロットを致命的なコースへと導いたのだろうか。調査官の原因究明が続く。
Ao aproximar-se do aeroporto, o voo 404 da Alitalia atinge uma colina, matando todos a bordo.
1990年11月4日，在完成了忙碌的工作之后，一群瑞士工人乘坐意大利航空404号班机返回家乡，在旅途上他们忘却工作的繁重，也期待可以和家人再次相见。然而到最后却成为毕生的遗憾...这架由意大利航空运营的道格拉斯DC-9-32飞机在苏黎世机场进近时坠毁于10公里外的魏阿赫地区的树林中，40名乘客和6名机组人员全部遇难。
瑞士调查团队的调查结论认为，短路导致机上导航接收器故障，并最终造成坠机事故。而机组成员未发现故障，他们有可能在直到坠机前仍认为他们在正确的下降航线上。瑞士当局也将事故原因归咎于史戴乐博格山缺乏照明和飞机使用的鼓形机载高度计的自身缺陷。
