Letečtí stíhači v boji II. Zoufalá miseLetečtí stíhači v boji II. Zoufalá miseLetečtí stíhači v boji II. Zoufalá miseLetečtí stíhači v boji II. Zoufalá mise
Když na sklonku války pronikaly svazy spojeneckých bombardérů území Třetí říše a vedly rozsáhlou bombardovací ofenzívu, Luftwaffe proti nim vyzkoušela novou šokující taktiku. Piloti dostali za úkol ničit bombardéry taranem – nárazem vlastního letounu. Šlo o muže nové stíhací jednotky Sonderkommando Elbe.
Koncem roku 1944 byla Luftwaffe jen stínem předchozích mocných leteckých sil. Přišla o zkušené velitele jednotek, kádr stíhacích jednotek tvořili už jen mladí nezkušení piloti s minimálním výcvikem. Zoufalá situace vyvolala zoufalé řešení. Mladý plukovník jménem Hajo Herrmann přišel s neslýchaným návrhem: poslat do vzduchu stovky Messerschmidtů 109 – ne aby sestřelovaly americké bombardéry, ale aby je ničily tím, že do nich narazí. Sázelo se na zastrašující efekt celé akce. Předpokládalo se, že Spojenci budou šokovaní. Původce plánu naopak předpokládal, že alespoň někteří piloti tento drtivý střet přežijí a dokážou ze zničených stíhaček vyskočit, vrátit se na základnu a provést útok znovu.
Cílem bylo přinutit velení americké VIII. letecké armády k přerušení bombardovací ofenzívy na čtyři až šest týdnů. Němci doufali, že tím získají čas na dokončení dostatečného počtu nových proudových stíhacích letounů Me-262 Schwalbe, se kterými znovu vybojují vzdušnou nadvládu nad Německem.
Přihlásilo se 2000 dobrovolníků. Z nich bylo vybráno 300 mužů, kteří byli soustředěni na základně Stendel na břehu Labe. Většinou šlo o mladé piloty s malými nebo vůbec žádnými bojovými zkušenostmi. Na pořádný výcvik neměli dost paliva, nemohli si vyzkoušet technické podmínky takového letu předtím, než šli naostro do akce. Nicm
Angesichts der Zerstörung Deutschlands 1945 war es für junge deutsche Flieger das erste Ziel, die amerikanischen Bomber zu stoppen - koste es, was es wolle. Aus diesem Grund machte sich am 7. April 1945 eine Fliegereinheit voller Freiwilliger mit dem Namen "Sonderkommando ELBE" auf eine selbstzerstörerische Mission: ihre eigenen Flugzeuge als Rammböcke gegen amerikanische Bomber zu nutzten und diese so zu zerstören. Durch seltenes Interviewmaterial gibt die Dokumentation einen noch nie da gewesenen Einblick in die Gedanken dieser Piloten.
On April 7, 1945, pilots of the German Sonderkommando Elbe ram their own aircraft into incoming American bombers.
Alors que la chute du IIIe Reich était imminente, de jeunes pilotes allemands ont été encouragés à détruire, par tous les moyens, les bombardiers américains qui pilonnaient le territoire. C'est ainsi que le 7 avril 1945, une unité de volontaires, le Sonderkommando Elbe, se lance, à bord de Bf-109, à l'abordage des B-24 de l'US Air Force. L'opération se soldera par un échec cinglant.