V rámci cyklu Zašlapané projekty přiblíží tvůrci projekt moderního vozu, okolnosti jeho vzniku a nešťastného konce, práci lidí, kteří se na vývoji podíleli, i dobový kontext přelomu 60. a 70. let, kdy se atmosféra Pražského jara zhoupla do období normalizačního strachu. V roce 1967 začal v AZNP Mladá Boleslav vznikat projekt osobního automobilu, který by se stal nástupcem vozidel Š 1000 MB. Předpokládal, že nové vozy střední kategorie naběhnou do sériové výroby v roce 1973 - v provedení sedan, kombi i kupé. Škoda 720 se vyrovnávala tehdejším renomovaným evropským značkám. Projekt se však nerealizoval a utopily se v něm obrovské peníze, což by si žádná jiná automobilka na světě nemohla dovolit. Hlavním důvodem bylo, že stát neposkytl AZNP peníze na výstavbu nové výrobní linky.