"Бомбардировщик F-111 стал первым в мире серийным самолётом с крылом изменяемой стреловидности, двухконтурным реактивным двигателем и системой следования рельефу местности. Задуманный как истребитель, пригодный для использования в сухопутной и палубной авиации, самолёт претерпел удивительную метаморфозу, превратившись в ударную машину. По способности совершать полёт на сверхмалой высоте для нанесения ударов в глубине обороны противника F-111 и сегодня не имеет себе равных в американской фронтовой авиации. Ветеран войны во Вьетнаме по сей день в строю. Но удивляет не это – почему за три десятка лет изобретательные янки, присваивающие собственные имена всем своим боевым самолётам, так и не удосужились придумать что-нибудь для F-111? Он, безусловно, это заслужил, оказав серьёзное влияние на развитие военной авиации во всём мире."