La maintenance du matériel roulant est l'une des activités prioritaires de la SNCF. Indispensable à la sécurité des voya- geurs, cette activité, accomplie par les cheminots de la direc- tion du Matériel, permet un trafic quotidien par tous les temps dans le respect des horaires indiqués. On distingue généralement les opérations de maintenance courante (ins- pection préventive et contrôles divers) et les opérations lourdes (révisions complètes ou partielles du matériel rou- lant). Pour ce faire, la SNCF dispose de technicentres de très haut niveau. Ce DVD vous propose de plonger au cœur même de ce monde généralement inconnu du grand public. • TGV-PSE, 300 km/h au quotidien • Sans fausse note BONUS 1. Le matériel: La voiture électrotechnique 2. Comment ça marche : Le centre de maintenance de Bischheim 3. Des idées d'avance: Interview de Philippe Deschamps, directeur du Technicentre de Bischheim 4. Un homme, un métier : La règle d'entretien
Name | First Aired | Runtime | Image | |
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S57E01 | Présentation | 55 | ||
S57E02 | TGV-PSE, 300 km-h au quotidien | 55 | ||
S57E03 | Sans fausse note | 55 | ||
S57E04 | La voiture électrotechnique | 55 | ||
S57E05 | Le centre de maintenance de Bishheim | 55 | ||
S57E06 | Interview de Philippe DESCHAMPS | 55 | ||
S57E07 | La règle d'entretien | 55 |