La nécessité d'implanter des signaux le long des voies ferrées, permettant au conducteur de la rame tout à la fois de connaître son environnement et d'exécuter un certain nombre de consignes, s'est imposée comme un des fondements essentiels de la sécurité sur rail. À l'origine manuelle, cette signalisation a profondément évolué au cours du xxe siècle, en parallèle avec le développement de la mécanisation, de l'électrification et enfin de l'informatisation des réseaux. Régulateurs comme responsables des postes d'aiguillage jouent à ce titre un rôle primordial dans le bon fonctionnement de ce vaste maillage sans lequel le chemin de fer ne pourrait exister. BONUS 1. Le matériel : Cartes sur table 2. Comment ça marche : Le bloc automatique lumineux (BAL) 3. Des idées d'avance : "Au doigt et à l0oeil" 4. Un homme, un métier : Surveillant des installations électriques
Name | First Aired | Runtime | Image | |
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S12E01 | Présentation | 55 | ||
S12E02 | Pas de signaux, pas de trains | 55 | ||
S12E03 | Cartes sur table | 55 | ||
S12E04 | Le B.A.L. | 55 | ||
S12E05 | "Au doigt et à l'oeil" | 55 | ||
S12E06 | Surveillant | 55 |