Die Automobilindustrie weltweit steckt in der größten Transformation ihrer Geschichte. Und bei VW stockt der Absatz wichtiger Modelle. Die Fabrik in Emden etwa ist nur gut zur Hälfte ausgelastet. Das drückt auf die Produktivität. Auch deshalb will VW sparen und stellt Personal und Standorte zur Disposition. Zehntausende VW-Mitarbeitende machen sich Sorgen. Wie konnte der Traditionskonzern so tief in die Krise rutschen? Wie sehen Beschäftigte und Gewerkschafter, wie der Vorstand die Lage? Die Reise durch das Autoland Deutschland macht deutlich, welche wirtschaftlichen Herausforderungen vor uns liegen.