In tutto il mondo l'industria automobilistica ha già scelto l'elettrico. In Europa quest'anno la vendita di auto elettriche ha superato per la prima volta quella delle auto diesel. L'Italia è il fanalino di coda, ultimo mercato in Europa per l'elettrico. E non sappiamo ancora quante auto elettriche Stellantis produrrà nei grandi stabilimenti ex Fiat. Quali sono gli ostacoli che rallentano l'automotive elettrico nel nostro Paese? E quali rischi corre la nostra industria automobilistica? Un viaggio in Europa tra le più importanti case automobilistiche in vista dello switch off elettrico del 2035. Siamo andati in Germania, dove sono convinti che la mobilità elettrica sia il futuro, dove investono soldi pubblici e attraggono case automobilistiche straniere. E nel mondo delle tecnologie più avanzate: batterie sempre più piccole ed efficienti, con meno litio o addirittura senza, batterie al sodio, al sale, motori a manutenzione zero. E poi c'è l'Italia. Cosa stiamo facendo per riconvertire l