V tomto pořadu se nejprve podíváme na čilý ruch, který panoval ve smíchovském zdymadle od roku 1921, kdy bylo toto významné plavební zařízení uvedeno do provozu. Osobní dopravě sloužila komora jen zčásti, převážně tudy proplouvaly nákladní čluny s pískem a dalšími materiály a také vorové prameny. Sotva pár desítek metrů pod komorou se nad řekou klene další z mostů - most Legií. Při otevření v červnu 1901 byl pojmenován po císaři Františku Josefovi I., během století vystřídal těch názvů několik, byl Smetanův i 1. máje. U mostu, mezi nábřežím na pravém břehu a Střeleckým ostrovem se v zimě bruslilo, v únoru 1929 dokonce na evropské úrovni - konalo se tady totiž mistrovství v krasobruslení. Naproti na levém břehu, na rozhraní Smíchova a Malé Strany, začíná dolní plavební kanál. Vlevo ho tvoří břeh Kampy se Sovovými mlýny, napravo 420 metrů dlouhá dělící zeď. Mezi zdí a domy na pravém břehu, na Novotného lávce, je staroměstský jez s propustí. Ale o něm zase až příště...
Name | Type | Role | |
---|---|---|---|
Karel Čáslavský | Writer | ||
Karel Čáslavský, Pavel Vantuch | Director |