Für viele ist er einer der letzten echten Sportwagen: der Porsche 911 GT3. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lockt den 500 PS starken Leichtbau-Sportler in Südspanien aus der Reserve. Und diesmal holt er sich Verstärkung ... Details: Für viele ist er einer der letzten echten Sportwagen: der Porsche 911 GT3. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lockt den 500 PS starken Leichtbau-Sportler in Südspanien aus der Reserve. Und diesmal holt er sich Verstärkung: Kein Geringerer als Rallye-Ikone Walter Röhrl pilotiert den derzeit radikalsten Elfer über die Rennstrecke von Guadix nahe Grenada. Im Duell mit dem 80 PS stärkeren, dafür aber schweren 911 Turbo S muss der GT3 zeigen, ob die 9.000 Umdrehungen, die in seinem Saugmotor stecken, gegen die Biturbo-Power des großen Bruders reichen. Welcher ist schneller ? GT3 oder Turbo S? GRIP-Zuschauer Thomas wohnt mit seiner Familie außerhalb von München. Jeden Tag pendelt er mit seinem autogasbetriebenen Fiat 500 in die City und zurück. Mittlerweile hat der Kleinwagen fast 280.000 Kilometer auf der Uhr. Thomas möchte den Fiat nun gegen ein schickes Kompakt-SUV mit Di