Die "normalen" Porsche-Carrera-Modelle erhalten jetzt erstmals in ihrer Geschichte einen Turbolader. Fans befürchten, dass er damit seinen typischen Boxer-Sound verliert. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge testet Cyndie Alleman den neuen Porsche 911 bis an sein Limit. Alles Turbo, oder was? Auch die ?normalen? Carrera-Modelle erhalten jetzt erstmals in ihrer Geschichte einen Turbolader. Fans befürchten, dass er damit seinen typischen Boxer-Sound verliert. Aber Sound hin oder her: Der Basis-Carrera hat mit Turbo nun 20 PS mehr, allerdings auch ?nur? noch 3 Liter Hubraum. 370 PS - beim Carrera S sind es sogar 420 ? können sich allemal sehen lassen. GRIP will es genau wissen und schickt Moderatorin Cyndie Allemann an den Start. Sie möchte selbst herausfinden, was der neue Elfer kann ? und zwar auf Teneriffa. Ob die Neuauflage der deutschen Sportwagen-Ikone wirklich besser ist als der Vorgänger, zeigt GRIP am 22. November um 18:00 Uhr bei RTL II.