Sarjan avausjaksossa Salon testattavana ovat legendaariset Arto Sulkasen Toyota Corolla DX ja Sami Haapasen Nissan 200sx.
Tänään Virittäjissä Mika Salo tutustuu keltaisiin japanilaisiin. Joni Peipon Nissan on taxi, jolla ehtii kovemmassakin kiireessä. Harri Hemming ja hänen Toyota Supransa ovat hieno esimerkki vaikeuksien voittamisesta.
Tänään virittäjissä kohtaavat todelliset tee se itse -miehet. Perttu Jäsperin Fiesta on mainio esimerkki kekseliäästä tuunaamisesta pikkurahalla. Toinen Mika Salon testattava menopeli on Tero Jaatisen Lancia.
Tänään Virittäjissä on mukana pitkän linjan Volvo-mies Pekka Kero. Keron Volvossa on jopa Mika Salolla pitelemistä. Kauniimpana osapuolena entinen Volvon rakentaja Minna Järvinen Pontiacilla.
Kaikki eivät halua vakioautoa. Tämän päivän jaksossamme Mika Salon testissä ovat Jukka Niemisen Olio ja Reeta Paajasen Opel, jotka ainakin näyttävät hienoilta.
Tänään Virittäjissä ottavat mittaa toisistaan toimitusjohtajien menopelit. Mika Salon testissä huippupajan virittämä Mustang kohtaa tekniikaltaan pitkälti itse laitetun Porschen.
Tänään Virittäjissä palataan 70-luvulle. Mika Salon testissä ovat legendaariset menopelit Opel Manta ja Fiat 600. Fiat on niin hieno että se kelpasi jopa autoradalle.
Autoa tuunatessa on erilaisia tavoitteita. Tänään Mika Salon testattavana ovat Kirsi Jokisen pirullisen hieno Mazda Lucifer ja Mikko Vehviläisen pirullisen tehokas Toyota Supra.
Tänään Virittäjissä kohtaavat yli kolmekymppiset amerikkalaiset. Mika Salon testissä ovat Harri Pippurin Camaro ja Marcus Sjöblomin Ford Capri.
Tänään ratkeaa kuka on Mika Salon valitsema Virittäjä 2011. Sitä ennen kisaa viimeinen pari; Riku Halttosen Ford pick up 30-luvulta ja Jani Hämäläisen Mosse -65.
Joni Peippo Nissan Skyline GTS-T -92 vs. Terhi Peippo Nissan Skyline GT-R -07 Virittäjät sarjan toisen tuotantokauden ensimmäisessä jaksossa mittaa toisistaan ottaa Peipon pariskunnan autot. Mika Salon tiukassa testissä Joni Peipon Nissan Skyline saa vastaansa vaimonsa Terhi Peipon hieman uudemman neliveto Skylinen. Kumpi voittaa ja säilyykö perhesopu?
Joonas Hiltunen Ford Sierra Cosworth 4x4 vm -90 vs. Tomi Hyytiäinen BMW 316 vm. -83 Virittäjät jaksossa Mika Salon testissä on huikeat menopelit 80-luvulta. Todelliset autoalan ammattilaiset saavat Salolta asiantuntevaa palautetta kun autonasentaja Joonas Hiltusen sierra kohtaa automaalari Tomi Hyytiäisen bemarin. Jotakin on jakson autoille tapahtunut 80-luvun jälkeen, koska tehoa jakson autoissa on yhteensä yli 1000 hevosvoimaa.
Joni Kautonen Opel Kadett Cabrio vm -85 vs. Rami Apell Toyota Starlet vm -80 Virittäjät jaksossa Mika Salo testaa täysin eri käyttötarkoitukseen rakennetut autot. Rami Apellin Toyota Starlet on rakennettu alusta pitäen nopeaksi rata-autoksi kun taas Joni Kautosen Kadettin tavoitteena on tyttöjen metsästys.
Janne Vihreäsaari Honda Civic Type-R vm. -04 vs Marko Hänninen Honda Civic VTI vm. -00 Virittäjät jaksossa mittaa toisistaan ottavat kaksi erilaista Hondaa. Janne Vihreäsaaren Civic:ssä on panostettu tehoon kun taas Marko Hännisen Civicin virittäminen on keskittynyt ajo-ominaisuuksiin. Kumpi tapa miellyttää enemmän Virittäjät testikuski Mika Saloa?
Kimmo Nevalainen Chevrolet Corvette vm. -65 vs. Sven Lindberg Ford Mustang vm. -99 Virittäjät jaksossa Mika Salo saa testattavakseen kaksi upeaa jenkkiautoa. Vastakkain Kimmo Nevalalaisen kuvankaunis Corvette -68 ja Sven Lindbergin menevä Mustang -99. Tuotanto Mediatehdas Dakar.
Thony Varis Mercedes Benz SL 300 vm. -90 vs. Marko Heikinmäki Mercedes Benz 230 vm. -87 Virittäjät jaksossa Mika Salo testaa Thony Variksen SL mersua ja Marko Heikinmäen diesel mersua. Onko bensa vai diesel Mikan mieleen? Asiaan voi hieman vaikuttaa lupaus diesel mersun tuhannesta hevosvoimasta. Tuotanto Mediatehdas Dakar.
Juha Nordling Ford Focus RS500 vm. -10 vs. Johannes Marttila Honda S2000 vm. -00 Virittäjät jaksossa Mika Salo saa testattavakseen autoalan yrittäjien urheilulliset menopelit. Kumpi on enemmän Mikan mieleen kun vastakkain ovat Johannes Marttilan takavetoinen Honda S2000 ja Juha Nordlingin etuvetoinen Ford Focus RS500?
Niko Määttälä Nissan Silvia vs. Mika Särkelä VW Caravelle vm. -90 Virittäjät jaksossa Mika Salo on vaikean valinnan edessä. Kumpi on parempi Niko Määttälän ratakäyttöön suunniteltu Nissan Silvia vai Mika Särkelän matkailuauto VW Caravelle? Tuotanto Mediatehdas Dakar.
Aki Salmela Mitsubishi Lancer Evo vs. Santtu Pitkänen Audi S6 Virittäjät jaksossa Mika Salolla on vastuullinen tehtävä kun Aki Salmela tuo testattavaksi Mitsubishi Lancerin, jota on ostamassa. Lanceria vastassa on Santtu Pitkäsen farmari Audi S6.
Marko Lönngren Dodge Stealth RT vm. 91 vs. Juha Lustig Chevrolet Corvette vm. -97 Virittäjät jaksossa on Mika Salolla testattavana kaksi todella hienoa urheiluautoa. Juha Lustigin upea Corvette kohtaa Marko Lönngrenin Dodgen, jossa 1000 hevosvoimaa tulee tarpeeseen koska autossa on 600 kilon painoiset stereot.
Tapio Murtoo Nissan Skyline vm. -93 vs Juha Rintanen Nissan 200sx vm -97 Virittäjät sarjan viimeisessä jaksossa ratkeaa kuka on Mika Salon suosikki Virittäjä 2012. Jaksossa tutustutaan myös kahteen hienoon Drifting autoon.
Virittäjien neljäs tuotantokausi lähtee liikkeelle nostalgisissa merkeissä kun Mikan haastaa kisaan Taisto Rajala upealla vuoden -65 Mustangilla. Kestääkö vanha auto ja omistajan hermot todellisen kilpailun?
Jani Komulainen - Toyota MR2 GT-S -95 . Tänään ei puutu Virittäjistä vauhtia kun Mikalla on vastassa Time Attack ohjus Jani Komulaisen ohjastamana.
Juhani Jyränkö - Volkswagen Kupla 1303 S -74 . Tänään on Virittäjissä tehokas kuplavolkkari ja myös Virittäjä, sillä Juhani Jyränkö on ollut tekemisissä yli tuhannen kuplan kanssa.
Jesse-Jalmari "Jösse" Virtanen - Mazda RX-7 -91 . Tämän päivän virittäjällä on mahtava paja, jossa moottorin osia suunnitellaan tietokoneella ja työstetään omilla työstökoneilla. Löytyykö upean auton rakentajalta myös ajotaitoja kun vastassa on Mika Salo?
Tomi Saarinen - Nissan Stagea 260RS "SpeedWagon" -97 . Tänään Virittäjissä on Mika Salon kanssa kilpasilla melkoisen iso ja nopea farmari Nissan.
Taru Mickos - Honda Civic Type R -08 . "Virittäjät on vaarallinen ohjelma" sanoi ohjelman tuotantopäällikkönä työskentelevä Taru Mickos, joka ilmoitti mukaan oman rakkaansa, Räyhän.
Kai Både - Nissan 350Z -04 . Tänään on Virittäjissä Martinlaakson kasvatit kilpasilla, kun Mikan haastaa Kai Både upealla Nissanillaan.
Jorma "Jorkki" Korhonen - Ford Phaeton Victoria -34 . Tämän päivän Virittäjissä on nostalginen tunnelma kun Mika saa testattavakseen Fordin vuodelta -34. Nostalgia tosin unohtuu kun kilpaa ajetaan ja autovanhus saa melkoista kyytiä.
Ville Hallström - Toyota Supra MK3 -89. Voimaa ei ainakaan puutu tämän päivän Virittäjistä, kun Mika Salon vastustajana on Ville Hallström ja yli 750 hevosvoimaa.
Jari Pellas - Corvette C6 Z06 -06 . Tämän päivän jaksossa Mika Salon haastaa kisaan pitkän linjan Corvette harrastaja Jari Pellas.
Martti Ylinen - Nissan Skyline GTR -92 . Miten käy Mika Salolle kun haastajana on Martti Ylinen ja Nissan Skyline?
Kari Grönthal - BMW 325i Xtreme Race -94. Tänään on Mika Salolla todella tiukat paikat kun vastassa on pitkän linjan ratakuski Kari Grönthal ja ihan oikea kilpa-auto.
Virittäjä 2014 on?. Tämän päivän jaksossa käydään läpi neljännen tuotantokauden autot, virittäjät ja kohokohdat. Jakso huipentuu Vuoden Virittäjän valintaan.
Virittäjien viides kausi alkaa! Virittäjät sarjassa autojaan tuunanneet virittäjät haastavat formulakuski Mika Salon kisaan Alastaron moottoriradalla. Kisa käydään autolla, jonka virittäjä on itse rakentanut. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita riittää, koska osa virittäjistä on radalla ensimmäistä kertaa. Ensimmäisessä jaksossa Mika Saloa on haastamassa Antti Nieminen ja Ford Mustang -66. Virittäjän tukijoukoista löytyy myös vanha tuttu viime kaudelta Taisto Rajala.
Tässä Virittäjät jaksossa on todella mielenkiintoinen rakennelma. Jarmo Sinisalo on rakentanut autonsa kasasta metalliputkia ja moottoripyörän koneesta. Rakentamisen tavoitteena oli menevä peltoauto. Miten käy kun alla on moottorirata ja puikoissa testikuski Mika Salo.
Virittäjissä on tänään mukana miehet itärajan kupeesta Miehikkälästä upealla Audi Quattrolla. Audista löytyy mm. kytkin, jolla normaalin perheauton voi muuttaa todelliseksi ohjukseksi. Riittääkö Aki Mannojan ajotaidot, sillä tässä jaksossa Mika Salo on todella tulessa!
Tässä Virittäjät jaksossa saa Mika Salo vastaansa haastajan, jonka autossa oli liian tehokkaat jarrut. Nyt vika on kuitenkin korjattu ja Mazda täydessä iskussa. Virittäjä Jussi Karjala on simulaattoreissakin oppia hakenut rattimies. Miten käy kisassa ja pääseekö virittäjä vielä jatkossakin illaksi tallille?
Tuomas Kaiposen bemariin oli tarkoitus laittaa kunnon stereot mutta toisin kävi. Virittäminen siirtyi moottorin puolelle ja nyt ei ainakaan meno jää tehosta kiinni. Riittävä voima ei kuitenkaan välttämättä takaa nopeaa kierrosta radalla
Viime kaudella innostui Virittäjät sarjan tuotantopäällikkö Taru Mickos rakentamaan itselleen auton ja osallistumaan ohjelmaan. Hiukan taisi Tarulla lähteä homma käsistä sillä Taru on taas mukana ja vielä uudella autolla. Mukana on myös Tarun isä Henkka, jonka tekisi myös mieli radalle?
Tässä Virittäjät jaksossa Mika Salon autokilpailuun haastaa Ari Alanen, painija pohjanmaalta. Arilta löytyy hyllyllinen pokaaleja myös autokisojen puolelta, joten nyt joutuu Mika tosi tiukalle. Autona on täysin uudelleenrakennettu Sumbeam Imp vuodelta -71. Moottorikin on lähtöisin moottoripyörästä.
Lähtökohtaisesti Ford Sierra vuodelta -83 ei herätä kovin suuria tunteita ainakaan rata-autona. Toinen on kuitenkin tilanne Antti Hirvosen käsittelyn jälkeen. Nyt löytyy voimaa ja ajettavuutta, sekä kovan luokan kuski.
Tässä Virittäjät jaksossa on tunnetta mukana paitsi legendaarisen ralliohjuksen muodossa myös virittäjä Sami Mäkäräisessä itsessään. Mielenkiintoista on nähdä miten Subaru toimii asfaltilla ja kestääkö virittäjä Sami koko jakson radalla.
Tässä Virittäjät jaksossa on Mika Salon testattavana todellinen kaunotar vuodelta -76. Maailmallakin menestystä saavuttanut näyttelyauto on kaiken lisäksi vielä nopea radalla. Nyt on kaikki kohdallaan. Tässä autossa on Virittäjät -sarjan syvintä olemusta, etenkin kun lähes kaiken on itse rakentanut auton omistaja Tony Suominen.
Tässä Virittäjät jaksossa on Mika Salolla testissä Suomen ensimmäinen Opel Manta. Manta on siinä mielessä erikoinen että se on jo alkujaan tehty kilpa-autoksi. Virittäjä Marko Rantanenkaan ei ole mikään aloittelija, sillä kokemusta on kertynyt jopa F1 auton ratissa.
Tässä Virittäjät jaksossa tavataan autourheiluperhe neljässä polvessa. Mikan haastaa kisaan perheen nuorin kuski Toni todella menevällä Camarollaan. Aivan kokematon ei enää ole Mika Salokaan, sillä Mika on aiemmin kisannut paitsi Tonin isää myös isoisää vastaan.
Virittäjä 2015 ratkeaa tänään! Jaksossa käydään läpi kauden autot ja kohokohdat. Onko autossa tärkeintä: teho, ajettavuus, ulkonäkö vai virittäjän taidot ja asenne? Kuka on Mika Salon suosikki Virittäjä 2015.
