A l'heure actuelle, deux accidents graves sur trois en ville impliquent un deux-roues motorisé : piétons renversés par des scooters, motos fauchées aux croisements ou encastrées sous les glissières de sécurité. Face à cette hécatombe, la police a créé une unité d'experts qui enquêtent, contrôlent et reconstituent les scènes d'accidents. Leur constat actuel est grave : dans 50% des cas, les deux-roues ont été modifiés illégalement pour rouler plus vite, parfois même par les concessionnaires eux-mêmes. Hormis l'accident, que risquent les candidats à cette fraude, parmi lesquels de nombreux coursiers, en quête de gain de temps ?