Les municipalités tentent de diminuer le nombre de voitures dans les centres-villes. Des pratiques plus ou moins contestables se multiplient pour traquer les infractions. A Paris, la fourrière embarque 1000 voitures par jour en moyenne. Les chauffeurs de fourrière sont d'autant plus zélés qu'ils percevraient une commission sur le nombre de véhicules enlevés. A Nice, la mairie vient de mettre en place un système ultramoderne pour verbaliser à distance grâce à des caméras de surveillance. Pour échapper aux contrôles, des automobilistes testent des combines : les fausses cartes d'handicapés se multiplient. Une autre astuce est de louer sa voiture à l'étranger : les véhicules étrangers ne sont que rarement poursuivis. Enfin, certains citadins ont désormais recours aux services des voituriers pour échapper à la fourrière.